2017年成都軌道交通第一條新線路快來了!昨日，成都商報記者從成都軌道交通集團獲悉，4號線二期自2017年1月18日東、西延線分段空載以來各項設備設施運轉正常，將于今日起貫通空載試運行，標志著4號線二期正式開通試運營已進入“倒計時”。

成都地鐵4號線是沿成都市東西客運走廊布設的軌道交通骨干線路。二期在一期基礎上，向東延伸連接龍泉十陵組團，向西延伸連接溫江組團，共21.4公里，設有14座車站。其中，東延線起于一期工程終點萬年場站，向東依次為槐樹店站、來龍站、十陵站、成都大學站、明蜀王陵站、西河站;西延線起于一期工程起點非遺博覽園站，向西依次為馬廠壩站、鳳凰大街站、涌泉站、光華公園站、南熏大道站、鳳溪河站、楊柳河站、萬盛站。這也是通向溫江的第一條地鐵線路。

成都商報記者了解到，地鐵4號線二期工程自今年1月18日起開始東、西延線的分段空載試運行，從今日起正式進入空載的第二階段——即接入4號線一期開始貫通空載，在完成貫通空載期間各項驗證任務后將進入第三階段空載——即正式按照4號線二期開通行車安排組織列車空載運行。

需要注意的是，為確保安全，列車空載試運行期間是不載客的。根據本次空載試運行具體安排，今日起4號線開往西河站和萬盛站方向的列車，分別在萬年場和非遺博覽園站完成載客服務并清客后，繼續運行至東延線終點站西河站、西延線終點站萬盛站。同時，列車(車站)廣播、地圖及指引標語等內容也將進行更改。

成都商報記者 尹沁彤

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