伴隨汽車市場不斷變革升級,越來越多的消費(fèi)者對于自己購車需求的解讀與認(rèn)知也在逐漸加深。特別是在年輕人眼中,彰顯獨(dú)特品位與個性,并滿足家庭出行的四門轎跑車便是尤為理想的選擇。

在以往,四門轎跑車往往是“貴族”的專屬座駕,與它相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品往往都是BBA這類豪華品牌。兩年前,上汽奧迪有著最美轎跑之稱的A7國產(chǎn)上市,加長后定名為A7L,可即便是入門級的2.0T車型也要41.87萬元起售,這無疑讓很多年輕消費(fèi)者望而卻步。

但請不要灰心,電動化浪潮下,一些以新能源產(chǎn)品為主的造車新貴,讓四門轎跑車真正走進(jìn)年輕用戶,比如哪吒S,完全可稱之為轎跑界的愛馬仕。接下來我們就將2024款哪吒S與上汽奧迪A7L進(jìn)行對比,看看它是否能夠成為“大牌平替”的不二選擇。

舊時代與新時代設(shè)計的碰撞

設(shè)計上,A7L與2024款哪吒S可謂兩種不同類型,不同物種般的存在。A7L還是我們熟悉的奧迪風(fēng)格,雖然竭力迎合“年輕化”潮流,但還是難以擺脫家族設(shè)計理念,與奧迪旗下諸多車型相近,熟悉但缺乏亮點(diǎn)。國產(chǎn)后加長過的車身與被取消的掀背式尾門,讓很多車迷認(rèn)為其丟失了靈魂。

與之相比,同樣作為四門轎跑車的2024款哪吒S更具運(yùn)動氣質(zhì)也更符合年輕群體審美。哪吒汽車全棧自研的智能安全整車平臺——山海平臺助其實(shí)現(xiàn)了1.36的同級超大寬高比,極具辨識度的“峻眉”日行燈、凌厲流暢車身線條,搭配無邊框運(yùn)動車門與電動感應(yīng)門把手,都讓2024款哪吒S在年輕化與科技感等方面緊跟時代潮流。一眼望去,既年輕、運(yùn)動,又兼具時尚與科技感的2024款哪吒S顯然是一臺現(xiàn)代感十足的轎跑車,讓你不自主的要向過去說“Bye Bye”。

除此之外,2024款哪吒S還擁有1500元-15000元豐富且高性價的“選裝包”設(shè)定,可進(jìn)一步豐富用戶對于個性化配置的選擇。包括為追求操控用戶準(zhǔn)備的米其林輪胎,為追求科技感用戶準(zhǔn)備的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),為追求舒適用戶準(zhǔn)備的豪華內(nèi)飾“全家桶”等,而更具個性的原廠剪刀門+碳纖維尾翼也可在2024款哪吒S 650 AWD版上選裝,讓你在車流當(dāng)中更加奪目。

不可否認(rèn)的是,A7L仍然有著“最美轎跑”的影子,只不過國產(chǎn)后的它有些“過氣”。在電動化的洪流下,新能源產(chǎn)品的設(shè)計不斷突破向上,也讓“舊時代”的一眾燃油車倍感壓力。在2024款哪吒S面前,A7L引以為傲的轎跑風(fēng)格設(shè)計也略顯蒼白,更為年輕化的2024款哪吒S顯然才是時代先鋒,更能迎合消費(fèi)者不斷前行的目光。

豪華且智能 才是當(dāng)今時代的王者

內(nèi)飾上,2024款哪吒S與較為傳統(tǒng)的燃油車A7L比,有著不同層級的內(nèi)飾理念和科技氛圍,并橫向拉齊配置,將副駕駛屏、氛圍燈與四門雙層玻璃等配置列為全系標(biāo)配,簡化用戶選購流程,直接獲得更優(yōu)選擇。

值得注意的是,座艙智能化更是2024款哪吒S的拿手好戲,其全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片,以強(qiáng)大算力賦能豐富的智能應(yīng)用,提供300ms極速響應(yīng)的AI語音助手,覆蓋99%的“可見即可說”,識別細(xì)膩、流暢。同時,17.6英寸超薄2.5K中控屏、副駕專屬影音屏、高級皮質(zhì)座椅、懸浮式多功能真皮方向盤、全景隔熱天幕以及帶加熱通風(fēng)功能的電動調(diào)節(jié)座椅等配置均為標(biāo)配,大幅提升了車內(nèi)的科技感與豪華氛圍。

A7L車內(nèi)整體與外觀設(shè)計層面類似,雖然同樣有著不俗的豪華氛圍與內(nèi)飾用料,但與2024款哪吒S相比還是保守很多,一眼望去就是滿滿的奧迪格調(diào),表現(xiàn)的中規(guī)中矩,并沒有太多奪人眼球的地方,這或許也是用戶年齡層的差異所致。在內(nèi)飾的視覺感官和科技配置方面,2024款哪吒S顯然更能迎合年輕用戶的喜好。

還有一點(diǎn)需要著重強(qiáng)調(diào),在相同尺寸下,由于不需要為尺寸龐大的發(fā)動機(jī)與變速箱留出空間,脫胎于純電動平臺的2024款哪吒S擁有更好的車內(nèi)空間利用率,而這也是傳統(tǒng)燃油車所無法比擬的先天優(yōu)勢。再加上行政級真皮、麂皮絨等眾多舒適性、靜謐性配置,2024款哪吒S帶來堪稱B+級車型標(biāo)桿的乘坐空間與舒適性。

電動化加持 讓成本更低 讓性能釋放

動力方面,A7L提供2.0T發(fā)動機(jī)和3.0T V6+48V輕混系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇,前者最大功率180kW,峰值扭矩370N·m;后者最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,0-100km/h加速5.6秒。傳動方面,A7L全系匹配7速濕式雙離合變速箱,并根據(jù)配置不同提供多片離合器式的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

與之相比,電動化的2024款哪吒S顯然有著更為出色的動力響應(yīng)與用車成本優(yōu)勢,并且在性能方面更是提供了越級般的動力選擇。四驅(qū)雙電機(jī)的2024款哪吒S AWD版,電機(jī)總功率為340kW,最大扭矩為620N·m,0-100km/h加速時間達(dá)到了比肩超跑的3.9秒。

2024款哪吒S還新增了2款純電續(xù)航200公里的增程車型,1060版和1060 Lite版,意在豐富增程車型選擇,讓不同需求的消費(fèi)者都能選到更加適合自己的車型。

智能駕駛方面,同樣得益于“山海平臺”的加持,2024款哪吒S更是相較A7L有著十足的優(yōu)勢。2024款哪吒S為大部分車型配備了5個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)以及5個毫米波雷達(dá),采用雙地平線征程3芯片,光是硬件配置就注定了A7L不可逾越。

同時,2024款哪吒S在軟件方面還擁有NETA PILOT 3.0智駕系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)包括TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、HWA智能變道輔助、LKA車道偏離輔助、TBA循跡倒車輔助、MOD低速動態(tài)物體識別等諸多新功能,全面滿足用戶安全預(yù)警、行車輔助和泊車輔助等多場景的安全駕駛智能輔助需求。

秉承“科技平權(quán)”的價值觀,2024款哪吒S彰顯出產(chǎn)品力的越級標(biāo)準(zhǔn)。無論是更為年輕化的內(nèi)外設(shè)計,還是智能化配置、越級的B+級空間和乘坐體驗(yàn),乃至動力方面,2024款哪吒S相較A7L都有著獨(dú)到的優(yōu)勢,并在售價方面真正擁抱年輕用戶,讓“大牌平替”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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